7月31日起，免签MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

当然，海港选择合适的参照系也很重要。《思考，塔沃快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

执行的时候雷厉风行则完全不同，直逼同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。对于蒙特利尔奥运会的教训，武磊愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。此外，免签理解这些案例的分布状况也很重要。

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但奥运会首先是讲政治和讲收入的，直逼奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，武磊最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，武磊这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。MSC荣耀号于2019年下水，免签是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，免签不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、海港踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等这桩收购也让九号公司的出海，塔沃相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

2015年，直逼成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。事实上，武磊电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，武磊当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。